近年國人聞空污紫爆色變，環保署現行規範空氣質量指數（Air Quality Index, AQI）新制，建議AQI>150時（相當於PM2.5>55μg/m3）對一般民眾、AQI>100時（相當於PM2.5>36μg/m3）對敏感族群戶外運動提出警示。根據環保署資料，我國PM2.5微粒來源由交通污染36%、境外傳輸27%、工業25%、其他12%，可見汽機車排放與境外傳輸才是主要污染源。運動是萬靈藥、對於身心健康有益，已是無庸置疑的事情。究竟空污對健康的壞處有多大？環保署天天公布的空污指數看來嚇人，誤以為很嚴重。

臺灣醫事人員促進運動聯盟發起人温啟邦教授表示，近年國人面對新興的空污議題十分恐慌，但實際上臺灣的空氣品質二十年來日漸改善，今非昔比。PM2.5年平均濃度每年減少4%（0.9μg/m3），下降速度比吸菸率的下降還要大。菸害及室內空氣污染反而才是我們必須優先處理的議題。以印度及中國最嚴重的霾害地區來說，PM2.5微粒的平均濃度為150-300μg/m3，但仍遠小於在車上或職場吸菸的濃度（密閉空間可高達500-4000μg/m3），何況菸裡還包含了80餘種已知的致癌物，何者對健康危害大可想而知。

根據英國劍橋大學最近發表在「預防醫學」國際醫學期刊的研究，分析空氣污染與運動對於死亡率的影響。研究發現若PM2.5濃度是50μg/m3 時，每天走路（4 METs的運動強度）可以走13小時，騎單車（6.8 METs的運動強度，相當於劇烈運動），可達5小時。PM2.5濃度是100μg/m3 時，走路可走10小時，劇烈運動可達1.5小時。全球99%地區其PM2.5濃度均小於100μg/m3 。目前臺灣PM2.5年平均濃度為20.9μg/m3，為全球前段班，且一二十年來都在逐年改善，每天可騎單車劇烈運動7小時，或走路16小時，有人運動這麼多嗎？即使濃度超高到150μg/m3 時，還是可以運動，包括走路（1.5至6小時）或劇烈運動（30分鐘）。此研究，受到世衛組織空污與癌症一書作者南加大教授Jonathan Samet的激賞，特撰文評論稱「運動打臉空污，好處大贏特贏」。

根據英國劍橋大學最近發表在「預防醫學」國際醫學期刊的研究，分析空氣污染與運動對於死亡率的影響。研究發現若PM2.5濃度是50μg/m3 時，每天走路（4 METs的運動強度）可以走13小時，騎單車（6.8 METs的運動強度，相當於劇烈運動），可達5小時。PM2.5濃度是100μg/m3 時，走路可走10小時，劇烈運動可達1.5小時。全球99%地區其PM2.5濃度均小於100μg/m3 。目前臺灣PM2.5年平均濃度為20.9μg/m3，為全球前段班，且一二十年來都在逐年改善，每天可騎單車劇烈運動7小時，或走路16小時，有人運動這麼多嗎？即使濃度超高到150μg/m3 時，還是可以運動，包括走路（1.5至6小時）或劇烈運動（30分鐘）。此研究，受到世衛組織空污與癌症一書作者南加大教授Jonathan Samet的激賞，特撰文評論稱「運動打臉空污，好處大贏特贏」。

臺灣空污目前讓運動沒有益處的天數少之又少，除了在最極端嚴重的日子，運動對健康的好處遠大於空氣污染，若因此不進行戶外運動是因小失大。環保署現行戶外運動的建議是閉門造車，沒有諮詢衛福部，相對嚴苛，不利國人提倡運動風氣。呼籲政府重視學術研究的結論，鼓勵民眾及學童，不論空污有多嚴重，幾乎每天都可做戶外運動。